Langsung ke konten utama

Identifikasi Kompetensi Dasar (KD) yang bersifat HOTS (Higher Order Thinking Skills)

 Berikut adalah contoh dari Identifikasi KD yang bersifat HOTS untuk Mapel Pemeliharaan Kelistrikan Sepeda Motor (C3) Kompetensi Keahlian Teknik dan Bisnis Sepeda Motor Kelas XI (Sebelas)



Kompetensi Inti (KI)

Kompetensi Dasar (KD)

Analisis KI

Analisis KD

Kesimpulan

Tingkat
Dimensi Kognitif

Jenis Dimensi
Pengetahuan

Kesesuaian Dimensi Kognitif
dengan bentuk Pengetahuan

Ketercapaian Dimensi Kognitif
dan bentuk Pengetahuan KD
Mata Pelajaran
   
1   
   
2   
   
3   
   
4   
   
5   
   
6   
   
7   

3. Memahami, menerapkan,
menganalisis, dan mengevaluasi
tentang pengetahuan faktual, konseptual,
operasional dasar, dan metakognitif sesuai dengan bidang
dan lingkup kerja Teknik dan Bisnis Sepeda Motor
pada tingkat teknis, spesifik, detil, dan kompleks,
berkenaan dengan ilmu pengetahuan, teknologi, seni, budaya,
dan humaniora dalam konteks pengembangan potensi diri
sebagai bagian dari keluarga, sekolah, dunia kerja, warga masyarakat
nasional, regional, dan internasional

3. 1 Memahami prinsip kerja sistem penerangan

Tuntutan level kognitif KD.3
sudah sesuai dengan KI.3

Memahami (C2)
   
Konseptual   
   
Sesuai   
   
Lower Order
   
Thinking
   
Skills (LOT’s)   

3.2 Memahami prinsip kerja sistem instrumen
dan sinyal

Tuntutan level kognitif KD.3
sudah sesuai dengan KI.3
   
Memahami (C2)   
   
Konseptual   
   
Sesuai   
   
Lower Order
   
Thinking
   
Skills (LOT’s)   
   
3.3 Memahami prinsip kerja sistem starter   

Tuntutan level kognitif KD.3
sudah sesuai dengan KI.3
   
Memahami (C2)   
   
Konseptual   
   
Sesuai   
   
Lower Order
   
Thinking
   
Skills (LOT’s)   

3.4 Memahami prinsip kerja sistem
pengapian konvensional

Tuntutan level kognitif KD.3
sudah sesuai dengan KI.3
   
Memahami (C2)   
   
Konseptual   
   
Sesuai   
   
Lower Order
   
Thinking
   
Skills (LOT’s)   

3.5 Memahami prinsip kerja sistem
pengapian elektronik

Tuntutan level kognitif KD.3
sudah sesuai dengan KI.3
   
Memahami (C2)   
   
Konseptual   
   
Sesuai   
   
Lower Order
   
Thinking
   
Skills (LOT’s)   
   
3.6 Memahami prinsip kerja sistem pengisian   

Tuntutan level kognitif KD.3
sudah sesuai dengan KI.3
   
Memahami (C2)   
   
Konseptual   
   
Sesuai   
   
Lower Order
   
Thinking
   
Skills (LOT’s)   
   
3.7 Memahami prinsip kerja sistem pengamanan   

Tuntutan level kognitif KD.3
sudah sesuai dengan KI.3
   
Memahami (C2)   
   
Konseptual   
   
Sesuai   
   
Lower Order
   
Thinking
   
Skills (LOT’s)   

3.8 Memahami prinsip kerja sensor sistem
kontrol elektronik Injeksi

Tuntutan level kognitif KD.3
sudah sesuai dengan KI.3
   
Memahami (C2)   
   
Konseptual   
   
Sesuai   
   
Lower Order
   
Thinking
   
Skills (LOT’s)   
   
3.9 Mengevaluasi kerja system penerangan   

Tuntutan level kognitif KD.3
sudah sesuai dengan KI.3
   
Mengevaluasi (C5)   
   
Prosedural   
   
Kurang Sesuai   
   
Higher Order
   
Thinking
   
Skills (HOT’s)   

3.10 Menganalisis gangguan pada
system instrumen

Tuntutan level kognitif KD.3
sudah sesuai dengan KI.3
   
Menganalisis (C4)   
   
Metakognitif   
   
Sesuai   
   
Higher Order
   
Thinking
   
Skills (HOT’s)   
   
3.11 Menganalisis gangguan system sinyal   

Tuntutan level kognitif KD.3
sudah sesuai dengan KI.3
   
Menganalisis (C4)   
   
Metakognitif   
   
Sesuai   
   
Higher Order
   
Thinking
   
Skills (HOT’s)   
   
3.12 Menganalisis gangguan sistem starter   

Tuntutan level kognitif KD.3
sudah sesuai dengan KI.3
   
Menganalisis (C4)   
   
Metakognitif   
   
Sesuai   
   
Higher Order
   
Thinking
   
Skills (HOT’s)   
   
3.13 Menganalisis gangguan sistem pengisian   

Tuntutan level kognitif KD.3
sudah sesuai dengan KI.3
   
Menganalisis (C4)   
   
Metakognitif   
   
Sesuai   
   
Higher Order
   
Thinking
   
Skills (HOT’s)   

3.14 Menganalisis gangguan sistem
pengapian konvensional

Tuntutan level kognitif KD.3
sudah sesuai dengan KI.3
   
Menganalisis (C4)   
   
Metakognitif   
   
Sesuai   
   
Higher Order
   
Thinking
   
Skills (HOT’s)   

3.15 Menganalisis gangguan sistem
pengapian elektronik

Tuntutan level kognitif KD.3
sudah sesuai dengan KI.3
   
Menganalisis (C4)   
   
Metakognitif   
   
Sesuai   
   
Higher Order
   
Thinking
   
Skills (HOT’s)   

3.16 Mengevaluasi indikator kode
kerusakan sistem injeksi

Tuntutan level kognitif KD.3
sudah sesuai dengan KI.3
   
Mengevaluasi (C5)   
   
Faktual   
   
Kurang Sesuai   
   
Lower Order
   
Thinking
   
Skills (LOT’s)   
   
3.17 Mengevaluasi sistem pengaman   

Tuntutan level kognitif KD.3
sudah sesuai dengan KI.3
   
Mengevaluasi (C5)   
   
Konseptual   
   
Kurang Sesuai   
   
Higher Order
   
Thinking
   
Skills (HOT’s)   

4. Melaksanakan tugas spesifik dengan menggunakan alat, informasi,
dan prosedur kerja yang lazim dilakukan serta memecahkan masalah
sesuai dengan bidang kerja Teknik dan Bisnis Sepeda Motor.
Menampilkan kinerja di bawah bimbingan dengan mutu dan kuantitas
yang terukur sesuai dengan standar kompetensi kerja. Menunjukkan keterampilan
menalar, mengolah, dan menyaji secara efektif, kreatif, produktif, kritis,
mandiri, kolaboratif, komunikatif, dan solutif dalam ranah abstrak terkait
dengan pengembangan dari yang dipelajarinya di sekolah, serta mampu
melaksanakan tugas spesifik di bawah pengawasan langsung. Menunjukkan
keterampilan mempersepsi, kesiapan, meniru, membiasakan, gerak mahir,
menjadikan gerak alami dalam ranah konkret terkait dengan pengembangan
dari yang dipelajarinya di sekolah, serta mampu melaksanakan tugas spesifik
di bawah pengawasan langsung.
   
4.1 Merawat berkala sistem penerangan   
   
KD.4 Sesuai dengan KI.4   
   
Kongkrit   
   
Presisi (mahir) (P3)   
   
Sesuai   
   
Lower Order
   
Thinking
   
Skills (LOT’s)   

4.2 Merawat berkala system instrumen dan sinyal
   
KD.4 Sesuai dengan KI.4   
   
Kongkrit   
   
Presisi (mahir) (P3)   
   
Sesuai   
   
Lower Order
   
Thinking
   
Skills (LOT’s)   
   
4.3 Merawat berkala sistem starter   
   
KD.4 Sesuai dengan KI.4   
   
Kongkrit   
   
Presisi (mahir) (P3)   
   
Sesuai   
   
Lower Order
   
Thinking
   
Skills (LOT’s)   

4.4 Merawat berkala sistem
pengapian konvensional
   
KD.4 Sesuai dengan KI.4   
   
Kongkrit   
   
Presisi (mahir) (P3)   
   
Sesuai   
   
Lower Order
   
Thinking
   
Skills (LOT’s)   

4.5 Merawat berkala sistem
pengapian elektronik
   
KD.4 Sesuai dengan KI.4   
   
Kongkrit   
   
Presisi (mahir) (P3)   
   
Sesuai   
   
Lower Order
   
Thinking
   
Skills (LOT’s)   
   
4.6 Merawat berkala sistem pengisian   
   
KD.4 Sesuai dengan KI.4   
   
Kongkrit   
   
Presisi (mahir) (P3)   
   
Sesuai   
   
Lower Order
   
Thinking
   
Skills (LOT’s)   
   
4.7 Merawat sistem pengamanan   
   
KD.4 Sesuai dengan KI.4   
   
Kongkrit   
   
Presisi (mahir) (P3)   
   
Sesuai   
   
Lower Order
   
Thinking
   
Skills (LOT’s)   

4.8 Merawat sensor sistem kontrol
elektronik Injeksi
   
KD.4 Sesuai dengan KI.4   
   
Kongkrit   
   
Presisi (mahir) (P3)   
   
Sesuai   
   
Lower Order
   
Thinking
   
Skills (LOT’s)   
   
4.9 Memperbaiki kinerja sistem penerangan   
   
KD.4 Sesuai dengan KI.4   
   
Kongkrit   
   
Artikulasi (alami) (P4)   
   
Sesuai   
   
High Order
   
Thinking
   
Skills (HOT’s)   
   
4.10 Memperbaiki sistem instrumen   
   
KD.4 Sesuai dengan KI.4   
   
Kongkrit   
   
Artikulasi (alami) (P4)   
   
Sesuai   
   
High Order
   
Thinking
   
Skills (HOT’s)   
   
4.11 Memperbaiki sistem sinyal   
   
KD.4 Sesuai dengan KI.4   
   
Kongkrit   
   
Artikulasi (alami) (P4)   
   
Sesuai   
   
High Order
   
Thinking
   
Skills (HOT’s)   
   
4.12 Memperbaiki sistem starter   
   
KD.4 Sesuai dengan KI.4   
   
Kongkrit   
   
Artikulasi (alami) (P4)   
   
Sesuai   
   
High Order
   
Thinking
   
Skills (HOT’s)   
   
4.13 Memperbaiki sistem pengisian   
   
KD.4 Sesuai dengan KI.4   
   
Kongkrit   
   
Artikulasi (alami) (P4)   
   
Sesuai   
   
High Order
   
Thinking
   
Skills (HOT’s)   
   
4.14 Memperbaiki sistem pengapian konvensional   
   
KD.4 Sesuai dengan KI.4   
   
Kongkrit   
   
Artikulasi (alami) (P4)   
   
Sesuai   
   
High Order
   
Thinking
   
Skills (HOT’s)   
   
4.15 Memperbaiki sistem pengapian elektronik   
   
KD.4 Sesuai dengan KI.4   
   
Kongkrit   
   
Artikulasi (alami) (P4)   
   
Sesuai   
   
High Order
   
Thinking
   
Skills (HOT’s)   

4.16 Memperbaiki sistem injeksi dan
reset kode kerusakan
   
KD.4 Sesuai dengan KI.4   
   
Kongkrit   
   
Artikulasi (alami) (P4)   
   
Sesuai   
   
High Order
   
Thinking
   
Skills (HOT’s)   
   
4.17 Memperbaiki perbaikan sistem pengaman   
   
KD.4 Sesuai dengan KI.4   
   
Kongkrit   
   
Artikulasi (alami) (P4)   
   
Sesuai   
   
High Order
   
Thinking
   
Skills (HOT’s)   

Komentar

Artikel Yang Sering Dilihat

Contoh Soal Pekerjaan Dasar Teknik Otomotif kelas X Kompetensi Keahlian Teknik dan Bisnis Sepeda Motor

  I.      PILIHAN GANDA 1.       Hand tools atau peralatan tangan adalah... a.        Semua peralatan yang terdapat pada bengkel otomotif, terutama bengkel sepeda motor b.    P eralatan bantu pada bengkel otomotif yang digerakkan dengan tenaga tangan atau manusia c.     Peralatan yang dipergunakan oleh mekanik sepeda motor dalam bekerja membongkar sepeda motor d.       Peralatan tambahan yang dipergunakan dalam bekerja menggunakan tangan pada bengkel otomotif e.        Peralatan bantu pada bengkel otomotif yang digerakkan menggunakan tenaga listrik atau angin 2.       Fungsi dari kunci pas ( open end wrench ) adalah... a.        Untuk mengendori atau mengenca ng i baut/mur sesuai limit maksimum ukurannya b....

Sensor CKP (Crankshaft Position Sensor)

Sensor CKP ( Crankshaft Position Sensor ) merupakan salah satu sensor utama dalam mesin PGM-FI. Kenapa? Karena sensor ini mendeteksi posisi dari crankshaft atau poros engkol yang selanjutnya sensor ini akan mengirimkan sinyal pada ECM. Dari sinyal yang di kirimkan oleh CKP, ECM akan memprosesnya menjadi perintah kepada aktuator seperti pompa bahan bakar ( fuel pump ) dan injektor untuk menentukan penyemprotan bahan bakar pada intake manifold . Selai itu dalam hal pengapian, ECM akan mengirimkan sinyal ke IG Coil untuk menentukan waktu pengapian agar sesuai. Jika sensor CKP tidak bekerja dengan kondisi nyata pada mesin, maka bisa dipastikan bahwa mesin tidak akan bisa menyala karena ECM tidak bisa menentukan kapan penyemprotan bahan bakar dan waktu pengapian. Hal tersebut merujuk pada Jonali (2013) “Sensor CKP berfungsi untuk mendeteksi keberadaan poros engkol, dimana sensor ini akan selalu mengirimkan sinyal kepada ECM, kemudian ECM menentukan kapan waktu pengapian dan kapan waktu b...

Keuntungan dan Kerugian Mesin Diesel Dibandingkan Dengan Mesin Bensin

          Mesin diesel merupakan sebuah mesin pembakaran dalam yang menggunakan sebuah piston untuk mengkorversi energi yang timbul dari pembakaran bahan bakar solar yang di injeksikan kedalam ruang bakar. Menurut Judiyuk (2009) pada forum kompas.com pengertian mesin diesel adalah sebagai berikut “ Mesin diesel adalah sejenis mesin pembakaran dalam; lebih spesifik lagi, sebuah mesin pemicu kompresi, dimana bahan bakar dinyalakan oleh suhu tinggi gas yang dikompresi, dan bukan oleh alat berenergi lain (seperti busi) ”. Mesin diesel disebut juga dengan Compression Ignition Engine karena pembakaran atau penyalaan pada mesin diesel tidak menggunakan sebuah busi melainkan menggunakan kompresi pada silinder itu sendiri. Berbeda sekali dengan mesin bensin yang menggunakan busi sebagai pembakaran atau penyalaan. 1. Keuntungan Mesin Diesel       Mesin diesel memiliki banyak sekali keuntungan-keuntungan dibandingkan mesin bensin. Adapun beberapa k...

Komponen Mesin Uap Torak

Pada mesin uap torak ada bermacam-macam komponen yang memiliki fungsi dan tugas masing-masing secara mekanisme mesin uap torak. Beberapa komponen dalam mesin uap torak adalah Saluran masuk, saluran buang , katup ( Valve ), Poros Katup ( Valve Rod ), Silinder, Piston (Torak), poros piston ( Piston Rod ), Crosshead Bearing , dan Engkol ( Shaft ). Berikut penjelasan dari masing-masing komponen mesin uap torak. 1.    Saluran masuk Saluran masuk berfungsi untuk memasukkan uap air hasil dari pembakaran atau penguapan ketel uap yang akan digunakan sebagai bahan bakar atau sumber energi penggerak piston yang ada di dalam silinder 2.  Saluran buang Setelah selesai dipergunakan sebagai penggerak dari pada piston, uap bekas yang ada di dalam silinder tadi dikeluarkan untuk dimanfaatkan kembali pada ketel uap. Pengeluaran uap bekas atau uap sisa tadi melalui saluran buang yang biasanya terletak berdekatan dengan saluran masuk. 3.  Piston (Torak) Piston atau torak...

Aplikasi FESTO FluidSIM

Festo Fluidsim merupakan sebuah aplikasi yang berjalan pada operating sistem windows (7 & 8) yang memiliki fungsi sebagai simulasi untuk rangkaian pneumatik dalam mata kuliah pneumatik (Tenaga Udara) atau mata kuliah dasar otomasi. sebelum membuat sebuah rangkaian pneumatik hendaknya terlebih dahulu membuat sebuah rangkaian terlebih dahulu menggunakan aplikasi Festo Fluidsim ini terlebih dahulu agar bisa diketahui apakah rangkaian tersebut bisa berjalan dengan baik dan benar apa tidak. okeh laah, tanpa memperpancang tulisan yang ada langsung saja cek aplikasinya, download dan install sesuai dengan petunjuk yang tersedia. Download : Disini kliknya !! Panduan penginstalan : Ekstrak terlebih dahulu hasil download tadi Buka folder yang telah diekstrakkan tadi Cari file Festo_Fluidsim_Full_Version.exe Klik dua kali pada aplikasi tadi, ikuti proses intalasi hingga selesai JANGAN BUKA APLIKASI TERLEBIH DAHULU !! Karena aplikasi masih menggunakan bahasa Turkey Cari fi...