Contoh Soal Otomotif Tingkat Kesukaran C3 dan C4

Kompetensi Dasar	Indikator
Motor Bensin	Mampu menjelaskan komponen, sistem-sistem, dan konstruksi motor bensin baik 2TAKT atau 4TAKT

MULTIPLE CHOICE

Indikator : Mampu menjelaskan alasan dalam penerapan motor bensin 2 TAKT

1. Di lapangan jarang ditemukan motor 2 TAKT yang memiliki ukuran besar seperti halnya motor 4TAKT. kenapa motor 2TAKT tidak ada yang berukuran besar ??

A.    Ukuran piston motor 2 TAKT tidak bisa dibesarkan

B.     Tenaga atau daya dengan ukuran motor tidak seimbang

C.     Pada ukuran besar motor 2 TAKT lebih boros bensin

D.    Tenaga yang dihasilkan akan sangat besar dan berbahaya

E.     Pada ukuran besar akan menghasilkan asap lebih banyak

Indikator : Bisa mendiagnosa permasalahan pada motor bensin 2 TAKT

2. Pada motor 2 TAKT terdapat dua sistem pelumasan yaitu sistem pelumasan motor dan sistem pelumasan samping. Apa yang akan terjadi apabila sistem pelumasan samping habis namun sistem pelumasan mesin masih ada ??

A.    Motor tetap bekerja dan asap pembuangan lebih sedikit

B.     Gearbox atau transmisi akan mengalami kerusakan

C.     Motor tetap bekerja namun perfonma akan turun

D.    Piston akan berhenti bekerja karena overheat

E.     Gigi-gigi pada gearbox akan mengalami overheat

Indikator : Mampu mendiagnosa efek dari penyetelan katup yang kurang sempurna

3. Apabila sistem katup pada motor bensin 4 TAKT tidak bisa menutup dengan sempurna, kemungkinan apa yang akan terjadi saat melakukan penyalaan motor ??

A.    Motor menyala namun akan kelebihan udara yang masuk

B.     Motor tidak menyala karena piston tidak bisa berkompresi

C.     Motor menyala dan bisa berjalan dengan normal

D.    Motor tetap menyala namun tenaga yang dikeluarkan kecil

E.     Motor tidak menyala karena terlalu banyak udara yang masuk

Indikator : Mampu mengetahui efek dari penggunaan bahan bakar yang tidak sesuai

4. Dampak dari penggunaan bahan bakar yang memiliki bilangan oktan lebih rendah dari standar bilangan oktan bahan bakar yang telah ditentukan pada masing-masing motor, kecuali...

A.    Busi pengapian akan lebih cepat kotor atau rusak

B.     Tenaga motor yang di hasilkan akan lebih kecil

C.     Putaran motor akan sangat kasar

D.    Perfonma motor akan turun

E.     Sistem pemasukan bahan bakar lebih cepat kotor

Indikator : Mampu menjelaskan tahap penggantian pelumas sesuai prosedur

5. Pada saat penggantian sistem pelumasan di motor mobil 4 TAKT sebelum dipasang filter oli terlebih dahulu harus di isi oli, kenapa hal tersebut harus dilakukan ??

A.    Agar tidak terjadi pengeringan filter oli saat akan dipasang

B.     Agar oli yang masuk di filter oli bisa langsung tersaring

C.     Agar pada saat penyalaan motor sistem pelumasan terfilter terlebih dahulu

D.    Agar pelumasan langsung bekerja tanpa harus mengisi filter oli dahulu

E.     Agar oli yang akan digunakan dalam pelumasan lebih bersih

ESSAY

1. Dalam motor bakar, ada dua macam bahan bakar minyak yang digunakan yaitu bensin dan solar. Apabila dalam penggunaannya motor bakar berbahan bakar bensin diberi bahan bakar solar, kemungkinan-kemungkinan apa yang bisa terjadi pada mesin bensin ??

2. Pada pemasukan campuran udara dan bahan bakar ke dalam ruang bakar perbandingan antara udara dan bahan bakar haruslah sesuai. Apabila campuran udara dan bahan bakar tadi lebih banyak udara maka yang akan terjadi pada proses pembakaran adalah ??

3. Pada semua motor berkapasitas besar pasti memiliki jumlah silinder yang lebih dari satu. Kenapa hal tersebut dilakukan ?? Apa tujuan di buatnya motor dengan silinder lebih dari satu terbut ??

4. Pada motor bakar bensin bersilinder lebih dari satu, dikenal istilah FO atau Firing Order, pada motor bersilinder 4, 6 dan seterusnya. Bagaimana penerapan FO pada motor bersilinder 6 ?? seperti apa bentuk crankshaft atau crankpinnya ??

5. 

Di atas adalah gambar sebuah Crankshaft atau Crankpin pada motor bersilinder 4. Kenapa bentuk dari Crankshaft atau Crankpin di atas di buat seperti itu ?? Apa tujuandari penerapan bentuk tersebut ??